#10117 Ni la he tenido, ni la he tocado....pero tiene pintaza.
Los trastes no son inox, ni las pastillas son Tesla como en la version nueva. Pero los afinadores son Groover. Si te llega una sin defectos y con un buen control de calidad, tiene que ser la leche. El mastil es mas fino que una Les Paul normal, no se si te gustaran asi
#10118
Bueno, sobre el mástil he visto que tiene 20 y 22 mm, en los trastes 1 y 12, respectivamente. Es la misma medida que tengo en mi Epiphone Les Paul, mástil tipo 60´s. Sobre el peso, he leído en un post 3,5 kg., y para ser una les paul está bastante bien, pero no sé si cabecea, si los potenciómetros de tono reaccionan bien, etc. Supongo que alguien que la tenga podrá decir algo.
#10118 Tan importantes son nos trastes de acero inox?
#10120 pues no, sobretodo en guitarras baratas donde no tienen un buen trabajo de ajuste de los trastes ya que las que he podido probar tenían algún traste rugoso que mataba el bending.
#10120
Depende de cómo lo mires
Yo creo que sí es un plus en guitarras de esta gama, ya que a priori, retrastear una guitarra de éstas es meterle mucha pasta, si no te lo haces tú, claro
#10122
El mayor problema es la calidad de los trastes. Mi HB flying V tiene los trastes peor que mi Cort X-TH, que le saca 10 años y miles de horas de uso, y que tampoco son de acero inoxidable. En cambio los 2 bajos que tengo del mismo precio que la flying tienen los trastes en buen estado, y uno se ha tocado 1 hora al día de media durante los últimos 7 años, el otro lleva flatwounds desde hace mucho lo que tb ayuda.
Vamos, que tampoco es algo por lo que volverse loco si no lo lleva
El que no tiene una guitarra para tocar metal es pk no quiere. Unas emgs, ajustada en drop y a metalear
El que no tiene una guitarra para tocar metal es pk no quiere. Unas emgs, ajustada en drop y a metalear
