Lo de los coches es de locos, han creado una legislación para obligarnos a renovar el parque móvil, para cumplir con esta legislación, los coches tienen que incorporar un tipo de cambios tecnológicos que han incrementado de manera considerable el precio de los vehiculos, tampoco queda claro que tipo de tecnologia va a ser la que va a quedarse (hibrido, hibrido enchufable, electrico, GLP!!! ..........) y al que le toca la china de tener que cambiar de coche porque donde vive la legislacion ya no le permite circular más con el, se ve en el aprieto de que si o si, se tiene que comprar un coche nuevo, o relativamente nuevo, independientemente de sus necesidades de desplazamiento, y tiene que apostar a dejarse un paston, porque han subido los precios un huevo, en un coche que no sabe si dentro de 10 años le van a volver a decir, eh que por tu casa ya no puedes circular con el.
Tampoco me queda claro que en el centro de las grandes ciudades, que es donde más se quiere promocionar el uso del vehículo eléctrico, se pueda implantar la infraestructura necesaria para que se puedan recargar.
A todo esto la industria de automocion China, en desarrollo, ha sabido adaptarse mejor a estos cambios legislativos y ser mas competitiva que la propia industria del automovil europea, que se va al garete sin subvenciones, 27 o 28.000 euros en un Clio electrico y va con subvencion, se empiezan a ver en las calles los Omoda, BYD, Ebro, MG ............. que se van a comer la industria europea del automovil, la solucion como va a pasar en volkswagen (que ya anuncio que quiere echar a un tercio de su plantilla), va a ser una conversion de la industria del automovil en industria militar.
Tampoco me queda claro que en el centro de las grandes ciudades, que es donde más se quiere promocionar el uso del vehículo eléctrico, se pueda implantar la infraestructura necesaria para que se puedan recargar.
A todo esto la industria de automocion China, en desarrollo, ha sabido adaptarse mejor a estos cambios legislativos y ser mas competitiva que la propia industria del automovil europea, que se va al garete sin subvenciones, 27 o 28.000 euros en un Clio electrico y va con subvencion, se empiezan a ver en las calles los Omoda, BYD, Ebro, MG ............. que se van a comer la industria europea del automovil, la solucion como va a pasar en volkswagen (que ya anuncio que quiere echar a un tercio de su plantilla), va a ser una conversion de la industria del automovil en industria militar.
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