Mi réplica de la Fender Stratocaster 69 Reissue

Hola amigos y amigas guitarristas,
Aquí os voy apresentar el proyecto que hace unos días terminé y que se trata del montaje de mi réplica de la Fender Stratocaster 69 Reissue. La verdad es que siempre me ha parecido una guitarra preciosa desde que la ví en manos de Hendrix y además en la configuración de mástil de arce y cuerpo en color Olympic Withe. Ahora es dificil y caro conseguir una de estas así que como quería meterme en un tema de montarme una guitarra a mi gusto pues me decidí por esta en concreto. Y la verdad es que al final ha merecido la pena.
Aquí voy a poner (a intentarlo porque no se cómo quedará) de momento lsólo la foto de la guitarra terminada y despues supongo que podre volver a entrar y colgar las fotos de detalle del proceso de montaje y los problemas que he tenido al montarla.
El mástil y el cuerpo se lo encargé a un luthier por dos motivos, el primero es que no encontraba por ninguna parte un mástil con las especificaciones que yo quería y el segundo que el cuerpo lo quería de una sola pieza de arce. El resto de piezas son todas repuestos originales de Fender hasta el último tornillo, lo hize así porque visto el precio que tienen las 69 Reissue de la Custom Shop me planteé que por muchos lujos que le metiese a mi proyecto, el precio final ni se acercaría a la mitad de lo que vale una autentica (lo que así ha sido) así que no he escatimado en piezas. Lo del decal, pues ya sabeis, no es dificil encontrarlos.
-- Las especificaciones "tresnicas" de todo ahí van:
Mástil de arce con perfil en "U" lacado con nitrocelulosa.
Diapasón de arce con radio de 7.5".
21 trastes estilo vintage.
Cejilla de 42 mm.
Pala grande (CBS) con clavijas "F Tunes" de Fender.
Escala 25,5".
Cuerpo de una sola pieza de aliso lacado color Olympic Withe en nitrocelulosa.
Pastillas Fender Custom Shop 69.
Puente tremolo American Vintage montado con los 5 muelles.
Cuerdas 0.10 a 0.46.
Golpeador blanco de tres capas de 11 agujeros.
Resto de hardware, repuestos originales Fender.

Ajustes a mi gusto:

Relieve del mástil 0.25 mm.
Altura de cuerdas 2 mm en la 6ª y 1.5 en la 1ª, el resto promediando según el radio.
Altura de pastillas +/- 2,5 mm.
Elevación de la placa del puente sobre el cuerpo 3 mm.

Pues eso chic@s, que voy a intentar completar a continuación con más fotos y texto vale??,
Un Saludete y espero que os guste el tema.

Aquí adjunto unas fotos del mástil y del cuerpo sin terminar y luego terminados. Lo del Routing de humbucker en la posición del puente es porque el luthier ya tenía fabricado un cuerpo en una sola pieza de aliso y me lo dejó bien de precio y no me parecio mal.

Como se puede ver, el cuerpo sólo tenía hechos los agujeros para el puente, el mástil y por detrás, los de la garra que sujeta los muelles del puente tremolo. El mástil tenía los agujeros guía para los tornillos.

Así que me puse manos a la obra. Lo primero que hice fueron los agujeros interiores del cuerpo para pasar el cableado. Concretamente dos que son los del cable del jack y el del cable de la toma de masa que va soldado en la garra que sujeta los muelles, en la parte de atrás. Todo sin problemas, pero el del cable del Jack si llega a ser más largo no me llega la broca, Je, Je,

Bufff te ha quedado preciosa compañero, tomo asiento para ir viendo esas explicaciones
+1

Luego le instalé todo el conjunto del Jack, osea la placa, el conector y el cable que en mi caso opté por ponerle un cable apantallado en vez de soldar dos sueltos. En esto si que no hubo ningún problema. Para meter los tornillos en sus agujeros guía, les puse un poco de cera así enroscan mejor porque al entrar la primera vez, si no van algo duros. La placa del jack ya la tenía montada y los cables soldados.

Lo siguiente que quise montar fue el puente trémolo pero ¡MECACHIS! Voto al diablo!! No coinciden los agujeros Así que me encomendé a San Google y encontré la respuesta despues de una ardua investigación: Hay dos puentes Fender UNO el de la American vintage y modelos antiguos y OTRO el de las modernas o la mexicanas. El primero (El American Vintage) tiene los 6 agujeros de sujección al cuerpo más distanciados entre sí y las selletas tambien más grandes. El segundo (El made in Mexico lindo) tiene los agujeros mas juntitos y las selletas más estrechas dando como resultado tambien el hecho de que el ancho de las cuerdas en el puente americano es algo superior al mejicano. En resumidas cuentas, que yo tenía en casa el puente estrechito y tenía que conseguir el American Vintaje, así que lo tuve que pedir y aqui pongo las fotos en las que muestro cómo uno no vale y finalmente el otro sí y las diferencias visuales entre los dos. La última foto es la del puente American Vintage en la que lo desplacé un poquito para ver que en este sí coinciden los agujeros.

Entre que me venía y no me venía el puente American Vintage lo que hice fue meterme a hacer las cosillas del mástil. Como no me gustaba el aspecto de la cejuela, estaba terminada algo tosca, la pulí un poco y me puse a instalar el clavijero de Fender. Y entonces.. ¡CASPITA! me doy cuenta de que no entran los postes del todo en los taladros de la parte de atrás de la pala porque son de 6 mm y las clavijas tienen una parte más ancha al final que es de 8 mm. así que a taladrar se ha dicho.
Por la parte delantera de la pala sin problemas, los casquillos de las clavijas entran en su sitio y hasta el fondo.

La cejuela la lijé un poquito con lija de 600 y luego le dí unas pasadas con una dremel de baja potencia que tengo y un pulimento y quedó algo mejor ¡dónde va a parar!!

Porcierto no he puesto unas fotos de detalle del mástil no?? pues ahora las pongo. Como se puede ver no es de una pieza sino que tiene un diapason de arce, no tiene la linea "cola de mofeta" ni tiene en la pala lo del alma tipo bala ni nada de nada. Vamos tipo años 68-69. Lo único es que me dejaron el hueco del tornillo de regular el alma de forma cuadrada y muy metido dentro, cuando en los originales es redondo y con un tornillo grande que asoma más y es más facil de accionar casi sin desmontar el mástil del cuerpo. En fin..
Fijaos en cómo se ve en algunas fotos que me han suavizado los bordes del diapasón, ahora que está todo montado se nota y tiene un tacto muy agradable.

Y sigo comentando con respecto al montaje del clavijero. Cuando por fín tenía hechos los taladros y entraba bien todo en su sitio , ¡OTRO PROBLEMA!!, , los taladros de la pala se han hecho un pelín más juntos de lo que debieran y las chapas de las clavijas montan unas encima de otras, así que tuve que lijar un poco los agujeros para ganar algo de movilidad entre clavija y clavija y como eso no bastó para que se quedase perfecto, tuve que limar un poquito cada chapa en los lugares en dónde se juntan las unas con las otras. En resumen, trabajo de ajustador relojero pero que al final se quedó de cine y no le tuve que dar más de dos o tres pasadas a cada chapa.

Y por fín llegó a mi casa el nuevo puente tremolo, el American vintage (aunque he puesto las fotos más arriba, llegó en este punto del montaje), así que me puse a montarlo y otra vez ¡MECACHIS!! otro problemilla. Los agujeros de atornillar la garra de los muelles están demasiado espaciados y además muy cerca de la superficie lo que provoca que la pieza en cuestión sobresalga del cuerpo y no se puede instalar la tapa trasera, amen de la chapuza que supone montar esto así.
Así que tuve que cerrar esos agujeros con un palito (Je, Je,...) y hacer unos nuevos mas hacia el fondo y en su sitio. Ahí van unas foticos.