Holaaaaaaa:
Pues hoy toca el trabajo que mas me ha costado, en cuanto a tiempo dedicado y paciencia, se trata del cambio de cejuela.
En principio parece un trabajo banal, pero nada en absoluto, sobre todo cuando te encuentras con una serie de sorpresas inesperadas.
La cejuela elegida para sustitucion ha sido la Tusq XL, el modelo compatible con epiphone, segun la pagina del vendedor y con las medidas compatibles con la cejilla de la vintage.
Sacar la cejuela es un trabajo sencillo, hay muchos tutoriales en youtube, desde la manera mas sencilla hasta hay quien la va desgastando con una dremel. Yo he optado por la manera sencilla, bordear los cantos con un cutter, para despegar posibles adherencias de la laca del mastil y pala, y utilizando un taco de madera, para repartir el golpe por toda la cejuela, darle unos golpecitos con un martillo. No hay que ser burro con el martillo, unos golpecitos suavemente y en muy poquito tiempo termina cediendo y despegandose.
Aqui empezamos con las sorpresas. Primero observando las dos cejuelas una al lado de la otra, se puede ver claramente, que la cejuela original (de plastico malo) esta inclinada hacia las cuerdas agudas, con lo que si trazaramos un par de lineas imaginarias tanto de la base como de la parte superior, no seria paralela.
Se puede comprobar en la siguiente foto:
Ese desnivel, pero al contrario, me lo he encontrado en la ranura del mastil, donde encaja la cejuela, Siendo el rebaje mas profundo en la zona de la 6ª cuerda y mas superficial en la zona de la 1ª cuerda. Para compensar la inclinacion de la cejuela original y que quede nivelada. Aunque haciendo mediciones antes de sacar la cejuela, la primera cuerda esta levemente mas pegada a los trastes que la sexta.
Tambien, tenemos la sorpresa de que al sacar la cejuela ha saltado una astilla y ha dejado un pequeño hueco que hay que rellenar.
Comentar, que el acabado del rebaje que viene de casa es un poco penoso, no esta bien lijado y han dejado la madera demasiado basta, cosa que tambien voy a solucionar.
Para comenzar, como siempre, hay que proteger las areas de trabajo, por cualquier accidente:
Se puede ver la astilla que ha saltado del borde del rebaje, justo debajo donde iria la 6ª cuerda, tambien lo mal que esta terminado el lijado de esa zona.
En la siguiente foto se puede ver mejor:
Y en esta, ha sido rebajada la zona de cuerdas agudas, se nota lo pulida que ha quedado esa zona y se puede ver el hueco que ha dejado la astilla, y el trozo de barniz al aire. La otra zona apenas la he tocado y ha sido con mucho cuidado, ya que no queria despegar el trocito de barniz.
Para tapar el hueco, he utilizado cola blanca y serrin. Aplicar y dejar toda la noche secar.
Al dia siguiente este ha sido el resultado, desde luego esto empieza ya a tener mejor pinta:
Con lo que se procede a terminar de lijar el rebaje para eliminar el exceso de relleno y empezar a dejarlo que empiece a asentar bien la cejuela nueva, comprobando que areas estan mas levantada y cuales menos.
Otro de los trabajos de mucha paciencia es el rebajado de la cejuela, y tambien el acortarla para que se ajuste al ancho del diapason. Aqui simplemente es ir comprobando a cada momento que vaya encajando bien y que se ajusta la altura con las medidas tomadas antes de quitar la cejilla original. Lija fina y paciencia, no hay otra.
Aqui podemos ver la cejuela rebajada y presentada en el surco del diapason:
No la he pegado, me espero a que esten las cuerdas puestas. Por seguridad la he dejado con unas medidas de altura levemente mas alta que la cejuela original, siempre se esta a tiempo de rebajar, pero de añadir va a ser que no. Ademas, la cejuela original al ser de plastico, tenia ya algun desgaste en las ranuras de las cuerdas entorchadas.
Y aqui el resultado del rebaje, una vez terminado y comprobado con la cejuela que asienta bien y queda estable y subsabado el trabajo mediocre del chino de turno.
Ya queda a falta de que lleguen las pastillas, que siguen en camino. Unas Gibson Classic 57 para mastil y unas Classic 57 plus para puente.
Saludos.