Lo del díapasón creo que estamos de acuerdo. Eso es un fallo, que bueno, habría que ver en qué momento se ha producido.
El resto, es que sinceramente, yo ni siquiera los considero fallos. Lo de la junta del diapasón con el cuerpo, que tras 10 años esa junta siga perfecta es lo que cuenta para mi. Que la pintura suba medio milímetro, a mi, me la trae al pairo.
Y digo esto siendo poseedor de muchas marcas diferentes, vamos, que para mi Gibson es una más.
Creo que somos un poco tikismikis, y estamos hablando de guitarras de 2000 euros, no de 4000-6000-10000.
No creo que una Gibson les paul standard sea como un Rolls royce, no es esa gama.
El resto, es que sinceramente, yo ni siquiera los considero fallos. Lo de la junta del diapasón con el cuerpo, que tras 10 años esa junta siga perfecta es lo que cuenta para mi. Que la pintura suba medio milímetro, a mi, me la trae al pairo.
Y digo esto siendo poseedor de muchas marcas diferentes, vamos, que para mi Gibson es una más.
Creo que somos un poco tikismikis, y estamos hablando de guitarras de 2000 euros, no de 4000-6000-10000.
No creo que una Gibson les paul standard sea como un Rolls royce, no es esa gama.
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