La Gibson Flying V es un modelo más difícil de seguir que la Les Paul. Se pueden destacar dos principales diseños de Flying V: la '58 y la '67. La '58 tiene el golpeador más pequeño y picudo, mientras que la '67 lo tiene más grande, ocupando gran parte de la superficie de la guitarra.
La '58 tiene un sistema de encordado "string thru body" mientras que la otra tiene el cordal Gibson original. Aparte de las Epiphones, que suelen estar basadas en la '58, el modelo más común es la estilo '67.
La reedición de la '67 se ha fabricado bastante desde los 90, con clavijeros Gibson Deluxe y pastillas 496R y 500T (set idéntico a las 490R y 498T usuales, pero con imanes cerámicos) sin cubiertas de níquel, normalmente en color negro o crema y es la que se suele ver por aquí. También existe, de este modelo, una versión con el acabado Faded que también se ve bastante. Las especificaciones, aparte del acabado, son las mismas, pero obviamente vale menos al ser el acabado bastante menos resistente (y su precio nueva, por lo tanto, más bajo, cuando aún se fabricaba). Una Faded se va a vender normalmente por 400-500€ mientras que la otra ronda los 550-650€ de segunda mano.
Hay un tercer modelo reciente, menos común, que tiene un acabado similar (pero no igual) al faded que es esencialmente la misma madera sólo que con 3 pastillas, 1 vol., 1 tono y un switch circular para combinar las pastillas. Fué fabricada, si no me equivoco, entre 2007 y 2009. Al ser rara de encontrar es algo más cara que la faded pero no se paga tanto como la '67 Reissue normal.
Aparte de ese modelo, se han hecho reediciones de la '58, ediciones especiales y modelos signature, normalmente enfocadas ya sea a una estética y sonido más vintage o más metalera que el modelo '67 normal. Estas guitarras son menos comunes y suelen valer más que el modelo normal. Características como binding en el mástil o alrededor del cuerpo, pastillas cubiertas y de modelos diferentes a las 496 y 500 o el cabezal estilo años 70 (más redondeados) identifican estos modelos aunque una flying V '67 Reissue puede haber sido modificada por la razón que sea y presentar alguna de estas características.
En el año 2006 sólo se produjeron la '67 reissue en acabados normal y faded y la réplica de la Flying V de Jimi Hendrix, siendo negra, lo más probable es que se trate del modelo normal que he mencionado antes y su valor medio sería de unos 600€ (para su venta más o menos rápida). El número de serie debería resolver cualquier duda.
Sera una 67 reissue 2006 gracias compañeros !
En las Flying no hay esa "jerarquía" de modelos como en la Les Paul o la SG, dígase Junior, Standard y Custom. De hecho siempre se han caracterizado por carecer de ornamentación y lujos propios de otros modelos como el binding en mástil o cuerpo y las incrustaciones en la pala o el diapasón (salvo contadas excepciones).
Hay muchas Flyings, más de 60 modelos distintos que se hayan fabricado en serie desde 1958. A eso hay que sumarle tiradas especiales para tiendas grandes como Guitar Center y similares. Muchas pasaron desapercibidas debido a que se fabricaron durante un corto periodo de tiempo pero otras como la Flying V '67 se llevan fabricando desde 1989 hasta nuestros días (bien sea en su versión Gibson USA o en la Historic).
Si lo que quieres es saber cuál es esa guitarra en concreto que te ofrecen pues pon una foto y ya está.
