Y ahora dice Domenicalli "tenemos que olvidar esta carrera". Yo soy de los que piensan que debería tenerla muy presente, y aprender de los errores. Manda huevos que Ferrari F1 haya puesto un mensaje todo ufano en Facebook presumiendo de que ambos coches estaban en los puntos. Alucinante; es que hasta Force India tiene un rato más de puntos que ellos. Hasta McLaren está por delante en la clasificación por equipos, con dos coches que no han terminado la carrera de hoy.
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Aquí os dejo el enlace de una plataforma que quiere conseguir firmas para presionar a la FIA para que cambie las reglas de la Formula 1 lo antes posible. A ver que os parece y si podéis ayudar.
http://www.change.org/es/peticiones/fia-federaci%C3%B3n-internacional-del-automovil-cambios-en-la-formula-1
https://twitter.com/Plataformafone
Gracias!
http://www.change.org/es/peticiones/fia-federaci%C3%B3n-internacional-del-automovil-cambios-en-la-formula-1
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Gracias!
Ya me dolería, que con todas las cosas importantes y muy muy serias que hay aún por acabar de conseguir firmas en Change.org, la gente mueva el culo por la F-1.
Ya se que son cosas diferentes y una cosa nada tiene que ver con la otra.....pero si se consiguen antes las firmas por la F-1 que por los temas realmente que atentan contra la dignidad de las personas y los derechos humanos.....
Perdón pero no me he podido resistir
Ya se que son cosas diferentes y una cosa nada tiene que ver con la otra.....pero si se consiguen antes las firmas por la F-1 que por los temas realmente que atentan contra la dignidad de las personas y los derechos humanos.....
Perdón pero no me he podido resistir
#476
Que cada carrera o salga un safety a falta de 15 vueltas o que llueva a mitad de carrera.
Sí que es verdad que estaba habiendo más adelantamientos, pero era debida más a lo abrasivo del circuito, a que no todos podían ir a 2 paradas y que la diferencia entre los tiempos de los dos compuestos era muy bestia y no tanto no al rendimiento puro de los coches.
Es muy posible que China vuelva a ser un preñazo infumable si no hay esos dos elementos extras que mencionaba.
Al fin y al cabo no ha cambiado nada en una semana.
Que cada carrera o salga un safety a falta de 15 vueltas o que llueva a mitad de carrera.

Sí que es verdad que estaba habiendo más adelantamientos, pero era debida más a lo abrasivo del circuito, a que no todos podían ir a 2 paradas y que la diferencia entre los tiempos de los dos compuestos era muy bestia y no tanto no al rendimiento puro de los coches.
Es muy posible que China vuelva a ser un preñazo infumable si no hay esos dos elementos extras que mencionaba.
Al fin y al cabo no ha cambiado nada en una semana.
Ya, pero sin haber cambiado nada de la semana anterior a ésta, mira tú qué diferencia de un gran premio a otro.
Yo creo que hay que esperar un par de carreras más para ver si efectivamente la tendencia es negativa o si vamos a tener más carreras como la de ayer ... que es, al fin y al cabo, lo que todos buscamos (tema Alonso aparte).
Yo creo que hay que esperar un par de carreras más para ver si efectivamente la tendencia es negativa o si vamos a tener más carreras como la de ayer ... que es, al fin y al cabo, lo que todos buscamos (tema Alonso aparte).
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