#1466 gracias! lo que busco es la pieza de plastico oscura que aparece en la foto adjunta; para lo que es, un puro robo a mano armada (ahi se ofrece con otra pieza que -aun- no he perdido
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#1467 creo que se me ha cortado el msg; decia que no me urge pero q ya comentare como resuelvo el asunto
Hola compañeros, mi más reciente adquisición, una Ibanez RGA72TQMZ del 2011. Este modelo tan sólo estuvo en producción dos años y aunque es de Indonesia siempre fue de mi agrado, se veía muy guapa con ese binding natural en el contorno, la construcción Set in Neck, ese cuerpo delgado de caoba con quilted maple top.
Tuvé la oportunidad de conseguirla en segunda mano en buenas condiciones y muy buen precio.
La guitarra es muy comoda, tiene muy buen sonido, pero necesita un cambio de pastillas por unas pasivas, para sacarle una mejor rendiemiento a las maderas. Es ridiculamente como una pluma, muy ligera, pesa muy poco para ser una guitarra con cuerpo de caoba.
Alguién que haya probado la Ibanez RGA72???, quisiera saber su experiencia y sus comentarios de ese modelo.
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El ultimo en llegar a la familia
Ibanez BTB 515
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Bendito tu eres,entre todas las mujeres.....jejejje
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#1465 Como las antiguas no hay nada. Aunque la construcción sea igual y demás para el precio de las nuevas , yo me compro las antiguas. Es como una telecaster de los 60s y una telecaster de las nuevas , aunque sea customshop . Las antiguas tienen algo que las otras no . Tengo varias jem del 88 y del 91 y son impresionantes.
Dos cosillas respecto al Lo Pro Edge:
1) ¿Qué coño es eso de "bloqueo del perno" que aparece en el manual de instrucciones? Te explican cómo bloquearlo, pero no qué función cumple...
2) Teniendo el Lo Pro Edge un perfil tan bajo... ¿qué soléis meterle debajo para mantenerlo estable mientras se le cambian las cuerdas una a una?
#1474
1) Son unos tornillos que fijan los postes sobre los que apoya el tremolo a los zócalos clavados en el mueble sobre los que rotan los postes para subir y bajar la altura del puente. Se bloquean con una llave de allen muy fina. Bloqueados evitan que los postes suban y bajen con los movimientos del puente y que el poste "baile" generando pequeñas desafinaciones.
2) Cambia las cuerdas una a una sin quitar el resto para evitar eso; si deseas quitarlas todas 2 tapones de refresco envueltos en un trapo para no dañar el acabado hacen buennpapel.
#1474 También está el truco de la Goma de MILAN,es el tamaño justo...
