Fundamentos del diseño de la guitarra eléctrica: 3ª Parte

Hola muy interesante. Sólo me queda una duda: las dimensiones del mástil, su forma de más estrecho en la cejuela, a más ancho entrando al cuerpo. Como se puede calcular, son tener las dimensiones del puente? Todas las ideas que has puesto están muy bien, a mi solo me queda saber como usar adobe ilustrador o autocad, por lo demás más o menos me voy haciendo como diseñar. Subiré fotos de la guitarra que tengo diseñada, similar a una PRD, con cuernos de distintas dimensiones, y cuerpo más pequeño, y estrecho.
Gracias

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saxocaster escribió:
Al puente le damos una inclinación de 4 grados, ya explicare más adelante el porqué.
Desde el puente hacia la izquierda dejamos unos 140 mm aproximadamente y marcamos el inicio del cuerpo, este medirá unos 430 mm.

exelente toda la info que das aca compañero , lo que no entiendo bien es porque Al puente le damos una inclinación de 4 grados hasia la izquierda :rolleyes:

guille_777 escribió:
, lo que no entiendo bien es porque Al puente le damos una inclinación de 4 grados hasia la izquierda

Es para compensar, todas las guitarras con tunomatic lo llevan. Fijate en la foto que te adjunto, como el puente, en la parte superior, esta mas cerca del cordal ( o mas lejos de la pastilla) que en la inferior

saxocaster escribió:
Es para compensar, todas las guitarras con tunomatic lo llevan. Fijate en la foto que te adjunto, como el puente, en la parte superior, esta mas cerca del cordal ( o mas lejos de la pastilla) que en la inferior

Ante todo gracias por responder, yo te entiendo lo que me decis pero porque las stratos o ya sea los puentes flotantes esten derechos no tienen ninguna inclinacion, y otra duda que me surgio en este momento es de donde tomas la medida de la escala 647,7 de la parte de arria o la parte de abajo? ya que se inclinamos el puente me imajino que la medida en sus extremo cambia.

De nada guille_777 !

"guille_777" escribió:
porque las stratos o ya sea los puentes flotantes estén derechos no tienen ninguna inclinacion

No soy ingeniero

, pero imagino que en las Stratos, Floyd Rose, etc, las selletas tienen suficiente recorrido para desplazar hacia adelante y atrás y por eso no necesitan inclinar el puente, los tunomatic tenen mucho menos recorrido y de ahi el darle inclinación para compensar