Fórmula 1 - Temporada 2011

trullols escribió:

Chicos, con la importancia que tienen hoy las aerodinámicas, los deflectores, los alerones, las estrategias ... es muy, muy dificil (yo creo que imposible) saber quién es el mejor piloto. Lo más que podemos llegar a ver es quién tiene el mejor coche, que no es poco.

Totalmente de acuerdo,espero que el dia que Alonso gane con el mejor coche se diga lo mismo.
De todas formas que mala suerte tiene este chico,el coche,la FIA,Hamilton,el padre de Hamilton,Schumi,los mecanicos,la luvia,el coche,los neumaticos,Piquet,el padre de Piquet,Ron Denis...en fin,pobre chico.

Bueno, mira lo que duraron los demás delante de Vettel y Hamilton, y compara eso con la cantidad de vueltas que duró Alonso, y al final no le pasaron en carrera sino en los cambios de neumáticos.

Por cierto, los Ferrari habían sido configurados de acuerdo a la carga aerodinámica de un alerón que finalmente fue prohibido por la FIA el viernes por la noche; es por eso que los neumáticos de los coches rojos se degradaron tanto en carrera.

Hombre Alonso no lleva un Seat panda tampoco.

No, en eso tienes razón; es un Fiat.

ABusLux escribió:

No, en eso tienes razón; es un Fiat.

Je,je:ok:

Cuando Vettel va mal de neumáticos resulta que se pueden cambiar los neumáticos en la parrilla de salida.
Alonso y Button lo habrían pasado seguro.

Si Vettel hubiera ido mal de gasolina seguro que dejan repostar a todo el mundo.

La "suerte del campeón" dicen que se llama...

miguitarrayyo escribió:

Alonso y Button lo habrían pasado seguro.

...

No tan seguro . . . . esto es Monaco, y adelantar aqui no es como en un circuito normal .

Digamos que habrian tenido mas opciones .


Pero desde luego que es la primera vez que yo recuerde que se cambian ruedas en la parrilla de salida . . . . . ayyyy, estos reglamentos tan flexibles

lo mas triste de todo es que en solo 6 carreras que llevamos de mundial esta ya todo dictado para sentencia, dudo mucho que le remonte algún piloto a vettel.
y respecto a la carrera de hoy muy mala suerte para alonso, cuando parecia que tenia la oportunidad para ganar va y sale la bandera roja.
y que casualidad que como se ha dicho por hay arriba se podian cambiar los neumáticos.
es un circuito donde adelantar es dificílisimo pero creo que en la salido del tunel fernando podía haber superado a vettel.

A ver que pasa si como dicen después de canada prohiben los escapes soplados. He leido por ahí una entrevista donde Adrian Newey dice que si los prohiben en Red Bull pueden tener un problema serio con la refrigeración del motor, pero a saber si es un farol.

LESSTER escribió:

A ver que pasa si como dicen después de canada prohiben los escapes soplados. He leido por ahí una entrevista donde Adrian Newey dice que si los prohiben en Red Bull pueden tener un problema serio con la refrigeración del motor, pero a saber si es un farol.

No te preocupes que cuando lo prohiban Vetel será practicamente campeón. Esto ya se sabe que es política y cuando hay un alemán o inglés... un español lo tiene chungo incluso con el santader y ferrari detrás

Red Bull está poniendo muchísimo dinero en la F1, así que es normal que las normas sean un pelín más flexible para ese constructor.

Lo que me pareció lamentable fue el espectáculo que dio Hamilton, que más que un piloto de F1 que tiene que atenerse a unas normas parecía un macarra haciendo carreritas en un polígono industrial a bordo de un coche tuneado (por cierto, en los intermedios de la TF1 daban un anuncio de Tag Heuer donde se puede oír a Hamilton hablar inglés, y realmente suena a rapero gangsta de barrio bajo

En fin, que la carrera de ayer fue emocionantísima, con los 3 primeros corriendo durante varias vueltas dentro de un intervalo de entre 8 y 12 décimas . A ver si vuelven los repostajes para dar un poco más de emoción e incertidumbre.

No habrá nadie que le diga a Hamilton que no está jugando con la Play Station , que aquí las leches son de verdad...