Pues ya no hay vuelta atrás.
Es oficial.
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Carlos Sainz sigue mejorando. Puede no ser un talento puro como Hamilton. Pero tiene cabeza y cada vez es màs consistente.
Si no se para su evolución, puede conseguir cualquier cosa.
Lleva 36 puntos frente a los 4 de su compañero. Y eso es un montón de dinero para el equipo. Que no se habrà cocido por detràs para que Toro Rosso suelte a su joya de la corona.
Hasta ahí lo ha hecho bien Red Bull.
Se va cedido a Renault.
No tienen que pagar su ficha mientras sigue creciendo como piloto.
Asiento libre en Toro Rosso para seguir trabajando cantera.
Y si pierden a VES o a RIC, pueden recuperar a SAI.
La jugada es buena para todos, menos para la parte deportiva de Toro Rosso.
En la económica, no tienen que pagar motores.
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Hamilton y Bottas 1* y 3*. El inglés le saca 28 puntos a Vettel. Y Mercedes suma un buen puñado de puntos como marca.
Ferrari retirado. Entre ambos coches, se llevaron a Verstappen por delante. No suman y restan otro gran premio. Quedan 6.Siniestro Total.
Ricciardo segundo. Hizo su màximo.
Sainz. Ese cuarto puesto con el Toro Rosso, ni su equipo podía imaginàrselo.
Alonso. Salida estratosférica. Y ya. Sin suerte ninguna.
El mundial parece tomar un cierto rumbo. Té con pastas a las 5 en Brackley. Las invitaciones para asistir, pueden haberse puesto en marcha.
Lo de ayer son cosas que joden, pero pasan, y punto.
Para mi no fue culpa de nadie, salvo de las circunstancias.
Al primero también le pasan, y sino que se lo pregunten a VET.
Pero para mi non hay ningún culpable.
VET cerró a VES, que es lo que tenía que hacer. Defender su posición.
El problema es que no sabía que RAI venía por la izquierda.
VES tampoco tenía mucho más que hacer, pues estaba en medio y sin más sitio para donde escapar.
Y el pecado de RAI fue salir bien y ganar la posición de la izquierda. Por lo tanto, non tenía que frenar.
La desgracia pasó, y punto.
Y por el camino se llevaron a ALO.
Mala suerte y frustración, pero no veo culpables. Son carreras.
La putada es que se acaba el mundial.
Pero yo creo que lo de la rumorología es solo aquí en España. Y lo es porque Alonso después de 3 años con el "McLata-Pocahontas" sigue a la cola repitiendo carrera tras carrera el "No Power" sin ninguna posibilidad de mejora que ilusione y lo único que lo hace es si el año que viene llevará otro motor o no, si abandona o si se va a Lemans y así llevan todo el año los periodistas.
Con Sainz 3/4 de lo mismo, con un "Toro Risa" es lo que más puede ilusionar es que consiguiera un asiento mejor el año que viene, de ahí que continuamente hayan hablado de eso.
En el resto de países seguro que están ahora con si Vettel la cago ayer jugando al pinball o lo hizo bien, si Verstapen tiene mucho talento pero los puntos los trae Ricciardo o si el mundial está sentenciado.
Efectivamente, en Gran Bretaña y en Italia se la bufa el baile de asientos y motores.
Ellos están pendientes de HAM y VET, que se están jugando un mundial que hasta ayer estaba aún muy abierto.
Aunque yo, personalmente, y sin tener en cuenta el fiasco de Ferrari ayer, creo que se lo lleva HAM de calle.
En Monza quedó muy claro para mí que el Mercedes sigue en general muy por delante del Ferrari.
Solo un par de ceros de HAM pueden darle vida al mundial.
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Todo puede ocurrir. Incluso dos ceros de Hamilton. Pero siempre empieza la temporada un poco disperso y luego aprieta lo que no está escrito. Sus rivales suelen ponerse nerviosos y acaban cometiendo algún error. Vettel aguanta peor la presión en ese aspecto. Y Hamilton demuestra ser un killer en las situaciones de presión.
