El mes pasado Gibson amenazó con tomar medidas legales si Kiesel no cesaba en la comercialización del modelo Ultra V alegando que era una copia de su Flying V. Como respuesta, Jeff Kiesel serró una Type-X convirtiéndola en una V headlesss. Ahora la ha convertido en un modelo más de su catalogo.
Después de que el alcalde de Nashville emitiera la orden de cerrar todos los negocios no esenciales como medida de control de la pandemia por el nuevo coronavirus, Gibson, que tiene su sede principal en esa ciudad, ha decidido clausurar temporalmente también su factoría de acústicas en Bozeman, Montana.
Estos días vuelve a hablarse de la cruzada de Gibson por proteger sus marcas registradas, y esta vez le toca el turno a Heritage Guitars.
La compañía americana ha dado un paso al frente para presentarse voluntaria a ayudar a aquellos músicos que hayan perdido su instrumento a causa del desastre natural.
Kiesel no solo va a ignorar el requerimiento de cese y desistimiento que ha recibido de Gibson para dejar de fabricar y vender sus modelos CS6 y Ultra V, sino que además de rebajar 150 dólares el precio de esas guitarras, ha serrado en directo uno de sus modelos Type-X para darle una forma en V.
Unos cuantos días antes de su presencia en el NAMM 2020, Gibson ya hace un avance de algunas de las novedades que podremos ver en su espacio de exposición. Además, estrena una nueva Custom Shop en su gama de acústicas.
Los fans de Epiphone, que durante años han solicitado de forma insistente que las palas de los modelos Les Paul y SG fueran más similares a las de sus homónimas de gama alta, están de enhorabuena, ya que la nueva forma Kalamazoo es más parecida al clásico diseño "open-book" o libro abierto de Gibson.
Estas 6 nuevas guitarras forman parte de esta colección que la marca estadounidense ha creado en colaboración con el guitarrista de los Guns N' Roses, Slash.
Ambas marcas han tenido la misma idea: sacar una edición limitada en lúgubres colores oscuros coincidiendo con el Black Friday, solo disponibles en una popular tienda estadounidense.
Estas dos réplicas llamadas "Excalibur" y "Korina V" hechas a mano por el fabricante de boutique estadounidense, son el primer resultado tangible del proyecto Gibson Partnership Program, un sistema de alianzas que permite a pequeños constructores copiar la forma del cuerpo y pala de modelos clásicos de Gibson sin temor a infringir las patentes de la marca.
