Bueno, hoy me han llegado las calcas.
Me ha enviado una copia de cada una, no sé si es por si metía la pata o porque te hace dos directamente. Para colocarlas he seguido el siguiente proceso y, como alguna vez he hecho alguna maqueta, dispongo de productos que salen como Microsol y Microset. Pero vamos, no es necesario tenerlos.
Como colocar calcas:
http://aime.mforos.com/1870891/9751045-colocacion-de-calcas-microset-y-microsol/
Colocando la calca antes de pegar. La cinta de carrocero es para delimitar la zona de pegar aunque bueno, si lo haces bien puedes mover la calca mientras está húmeda... eso si, con mucho cuidado que si no te la cargas.
La metemos al agua y... no asustarse, es normal que se curve. Yo me ayudo de dos pinceles para sumergirla completamente, al final se queda la calca plana en el agua y no hay mayor problema.
Aquí podéis ver como se despega la calca del papel blanco. La calca es trasparente con el dibujo tintado de negro, aunque pueden ser de más colores.
Aquí el resultado, siento distorsionar el nombre pero sale mi apellido y es por conservar el anonimato.
Otra de más cerca... horror, se ven burbujas. Las he quitado con el producto microsol aunque en realidad creo que he metido la pata por no haberle dado a la base donde he pegado la calca con más agua o microset. Al final con mucho cuidado (como pone en el tutorial) he podido quitar las dichosas burbujas menos una en el nombre, que la he pinchado y ya si, se ha quitado.
A continuación y después de secarse he barnizado la pala por encima para proteger las calcas. Ya pondré resultados. No ha quedado muy allá... se nota un poco de cáscara naranja, quizás porque es barniz en spray, porque soy novato o que se yo. Ahora entiendo porqué cobran tanto los pintores de coches buenos.