Curiosa EPI.....

#12

Si no le ajustas los frenos o le enderezas la lanza, olvídate....Además, una caravana és semihueca, por lo que a esas revoluciones se te acoplaría un montón......Fíjate si los ferodos del estabilizador están muy tocados, por si tienes que arreglar trasteos.......Igual el cableado lo tienes que rehacer también, jejejeje.

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Jajaja. Ok, miraré también la presión de los neumáticos para que me salgan bien los bendings...

Uuuuuh torna peligroso el hilo, como empecemos a comparaciones guitarreroautomovilísticas... mal vamos

Hoygan cuando enchufo mi caravana a mi renault clío atmosférico no corro como Slash, a qué temperatura tengo que poner el agua caliente para conseguirlo?

#15
Ahora que lo dices Slash anunciaba un coche... mira que lo convertimos en éxito de ventas... aunque sea una castaña pilonga.

1 respuesta directa

Se va a liar... :disimulo:

Tokai-Blackstar escribió:
Ahora que lo dices Slash anunciaba un coche... mira que lo convertimos en éxito de ventas... aunque sea una castaña pilonga.

Como dice milio77 mejor puntualizo para evitar confusiones

. Lo de castaña Pilonga va en relación al coche en cuestión jajaja por favor que los Fanboys no se enfaden conmigo....

Que se líe, que se líe.....!!!!!. Si pongo ropa en los armarios de la caravana se acoplará menos?. Si subo el eje se escucharán mejor las pastillas de los frenos?. La pinto en nitro o en poly?.El binding de silicona y va que chuta, no?.Ayuuuuuda, profavor!, urgenteeeeee!!!!!!

#20 Si no fuera por estos raticos......

Estais enfermos . Todos.
Os falta un tornillo, ¡pofavó!...
Y chapa y pintura y un buen apretón al freno de mano...
Diossss! Que harían una guitarra con la barba de Kenny Rogers y entoavía os haría tilín.