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Yamaha 812V quintar

Solucionado
Edurain
por hace 4 días
Hola a todos,
Tengo una Yamaha 812V que va de lujo, esta muy bien de altura y quintada, el problemas es que si en un futuro tengo que quintar no se como hacerlo, la altura se puede tocar a partir de los dos postes del puente, pero los tornillos, 6,  que creo que están por detrás, no dan para accionarlo hacia adelante y atras de la silleta o yo no lo se hacer o no lo veo, por que el puente por la parte de atrás esta tan bajo que creo que quedan tapados...
Os adjunto fotos para que podáis ver de que hablo, a ver si alguien sabe como actuar sobre este puente japones.
2 respuestas directas
Manuel
por hace 4 días
Ese puente parece un wrap around, es muy difícil quitarlo si no usas varias formulas.
  Altura y calibre de las cuerdas, el alma etc.
 Casi mejor un bloque de selletas regulable 
  
yodaferth
por hace 4 días
#1 Yo he encontrado este vídeo, no sé si te será de ayuda.

https://www.youtube.com/watch?v=qDBBbr62Vrk&t=318s

¿Y quitando la tapa de los muelles no se ve ningún tornillo por debajo?.

O entre las ranuras donde van las cuerdas, algún sistema tiene que tener para poderlo hacer.
Solución elegida por el creador del hilo (Edurain)
yodaferth
por hace 4 días
#1 En este post creo que he hallado la respuesta.

https://www.facebook.com/groups/1652826961624193/posts/2720074061566139/

Dice así.

¡Hola, Paul! Tengo la misma guitarra. (¡¡Qué suerte tenemos!!) Si inclinas la placa del puente hacia adelante, al mirar desde la parte trasera verás unos orificios diminutos para una llave Allen —parecen ser de 1 mm—, situados debajo de cada selleta. Supongo que ya sabes cómo proceder a partir de ahí (es decir, moverlas hacia atrás para bajar la afinación del armónico en el traste 12, o hacia adelante para subirla, ¿verdad?).
Es un buen momento para aplicar un poco de aceite para máquinas de coser con un bastoncillo de algodón en los orificios de la llave Allen, así evitarás la corrosión. Además, no olvides pasar un poco de grafito (¡usa un lápiz HB!) por cada ranura; esto ayudará a que las cuerdas se asienten bien sin quedarse atascadas.
Con un puente flotante puede ser un verdadero fastidio, pero una vez que lo dejas a punto, ya te olvidas del tema para siempre, jaja.
También es una buena oportunidad para asegurarte de que no haya suciedad acumulada que pueda bloquear la placa del trémolo en sus dos puntos de pivote.

Y otra respuesta en otro post de facebook

https://www.facebook.com/groups/1652826961624193/posts/4131001757140022/

El puente original (OEM) no permite ajustar la altura de cada selleta de forma individual (aunque la placa base tiene una curvatura que sigue el radio del mástil); tuve que colocar un calzo debajo de la selleta de la cuerda Sol, o bien subir el puente completo ajustando sus dos postes. La entonación de tu guitarra tampoco es correcta, tal como me pasaba a mí antes... Me costó mucho ajustar la entonación de la cuerda Mi grave. Yamaha dejó de usar este puente exclusivo y pasó a utilizar puentes de las marcas Gotoh/Wilkinson.

Y estas dos imagenes de como va el puente.
Edurain
por hace 1 día
Por fin he podido ver los agujeritos, estaba bajisimo y he tenido que apretar cuerdas...
Gracias a todos, por que no los veia.
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