Si afino en eb me cambia…

Vale,se me ha dado por pillar una guitarra barata,meterle pastilla poderosa y salir gastando lo menos posible para tocar power metal. 
Ahora viene mi duda,tocar temas de grupos que están en esa tonalidad es factible. 
A la hora de escalas y demás paso de rallarme,sigo viendo los trastes con las mismas notas que en standar porque al final al ser la guitarra el único instrumento pues no hay problema. 
El tema es cuando pongo un backing en cualquier tonalidad de YouTube.Se supone que sigo viendo hago lo mismo un traste más arriba debería estar en stabdsrd pero no me acaban de compactar bien. 
Debo buscar backings de alguna manera específica?es que tengo el oído acostumbrado a standard? 

La mejor solución: tener dos guitarras, cada una afinada de una manera. Ese es mi mínimo, dos. Una en bemol y otra en standard.
Solución más cutre: un capo en el primer traste, y ya la tienes en standard.
Efectivamente, a veces me pasa que estoy tocando en standard, y se me cruza alguna canción que está en bemol, o al revés, y no siempre se puede uno apañar subiendo o bajando un traste. Si la canción usa cuerdas al aire, bien sean acordes abiertos, o notas pedal con palm mute, imposible apañarse. Aunque a veces sirve de ayuda para aprender a buscarte la vida por el mástil.
Pero lo mejor es tener dos guitarras, y usar la afinación adecuada.

Si tienes la guitarra afinada un semitono más bajo y tocas con un backing track, solo tienes que usar las mismas posiciones y digitaciones, pero un traste más agudo, como bien dices.

Un "backing track" no está hecho para una afinación, está en una tonalidad. Si yo tengo un backing track de un blues en Sol, por ejemplo, y toco un instrumento transportado, pues tendré que adaptar la digitación para que suene en Sol. 
En tu caso, tienes la guitarra afinada un semitono más bajo, pues tienes que pensar que estás tocando en Sol# (o La♭) para que lo que realmente suene esté "en Sol".

Los instrumentistas de viento llevan haciendo esto siglos (no exagero) (*). Le dices a un trompetista o saxo tenor "vamos a tocar un blues en Sol" y ellos van a tocar las posiciones y digitaciones de un blues en La, porque sus instrumentos están afinados en Si♭ (un todo por debajo). 
Puede parecer un lío, pero tiene sentido, y están acostumbrados, porque si el mismo saxofonista se cambia al saxo alto (en Mi♭, tono y medio por arriba) , sigue usando las mismas digitaciones, y simplemente cambia el "chip" y cuando le dices "tocamos un blues en Sol", él/ella toca un blues en Mi, pero no tiene que usar una digitación diferente.

(*) Esto ya es apunte nerd por mi parte: hay algunos instrumentos de viento que no transportan aunque su nota fundamental no sea Do.

KeeMarcello escribió:

El tema es cuando pongo un backing en cualquier tonalidad de YouTube.Se supone que sigo viendo hago lo mismo un traste más arriba debería estar en stabdsrd pero no me acaban de compactar bien.

No entiendo lo de "compactar bien". Si la guitarra está bien afinada y ajustada cuando afinas en Eb (Eb, Ab, Db, Gb, Bb, Eb), debería sonar igual de bien que cuando afines en estándar. Quizás el timbre pueda ser un poco diferente, o el tacto, puesto que las cuerdas tienen menos tensión, pero las notas que están sonando deberían ser las correctas. ¿Has comprobado que está bien octavada? Lo mismo al tener menos tensión suena un poco desafinada en las posiciones más agudas.

Pues lo que te podría estar pasando es que al cambiar la tensión de cuerdas y ser una tensión menor para el mástil, la curvatura podría estar cambiando y hacerse más recto el mástil (o incluso convexo), y entonces la guitarra no afina igual en los trastes a lo largo del mástil que con el ajuste  de quintado que tenías hecho en el puente de antes,

si fuera eso pues se debería ajustar de nuevo la curvatura del mástil y luego hacer quintaje,

(también el clavijero podría afinar peor con menos tensión si la guitarra fuera muy barata), 

Supongo que sea una guitarra de puente fijo, si además el puente fuera flotante o semiflotante deberías también hacer cambios en la distancia de los muelles detrás.