Post para los amantes del motor

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ottoelpiloto escribió:
pues yo tengo un honda civic 1.5i ls vtec(115 cv) y es el coche que me gustaria tener (bueno a lo mejor me gustaba mas el de 160 cv jejjeejeje)

por lo que he ido leyendo veo que os gustan mucho por ahi los coches alemanes (audi, bmw, .....) pero os puedo asegurar que actualmente no hay cosa mejor que un coche japones:fiabilidad, consumo, potencia y revoluciones ( el mio da 7000 pero el de 160 ya da las 8000) os lo dice un mecanico de servicio oficial de mercedes-benz que ve muchas cosas raras de las alemanias

Pero el problema de que de tantas vueltas es que traga un monton no?

Un ejemplo que tengo cerca es el jimny. El coche este saca su potencia maxima a 4000 vueltas peropara ahorrar mis padres lo cambian de marcha por las 3000 y aun asi gasta 8 o 8.5, y eso que el motor hasta las 6500 no empieza la zona peligrosa. Eso si, los cuatro dias que ha subido de 4000 revoluciones no veias como tira y lo mejor, el sonido del motor. Me imagino que vosotros estais acostumbrados a coches mas potentes, pero este en traccion trasera con sus 80 caballos es increiblemente divertido jejejeje

Pues va, que yo salte con lo del R8 casi en plan offtopic.
Yo tengo un León 1.9TDI, el de 110cv.
Cual me gustaría tener:roll: Pues no se, supongo que muchos.
La verdad es que con lo que tengo ya hago más el burro de lo que debería, de modo que casi mejor me quedo como estoy.
Debo estar haciendome viejo, porque los deportivos ya no me tiran mucho.
Siendo realista, pues tal vez el Audi S5, que me ha encantando, o un BMW serie 6 podrían estar bien.
Y en plan clásicos sigo con las mismas ideas que tenía a los 5 años: quiero el coche de Starsky:D

Tienes toda la razon "slot", una vez que empiezas a pasar de 3000-3500 (donde empieza lo divertido) el consumo tambien se nota, eso empieza a tragar que no veas, pero bueno, lo haces para divertirte, no para circular normalmente, de casa al local ahi marcando scracht... jjejejejej...
Por otra parte tiene su inconveniente tambien, al ser motores tan "alegres", en la zona baja del cuentavueltas, he de decir que se quedan bastante clavados( el cohe era de mi cuñao y estaba hasta los huevos del)a la hora de afrontar por ej. una cuesta muy pronunciada,y en autopista vas a 120 en 5ª con el chivato de economia encendido y si quieres respuesta tienes que bajar marcha, pero bueno , no se puede tener todo no?

por cierto tienen que ser divertidisimos esos ochenta ponys traccion trasera

un saludo

Eso es verdad, este en las cuestas ( hablo como copiloto jeje) se queda como no la pilles bien, pero tambien es que la caja de cambios yo no la veo bien diseñada, la quinta deberia de ser mas larga. Es un fallo bastante gordo que le veo. y claro, en cuanto pasas de las 3000 el consumo empieza a dispararse, y si lo usas en las 4000 ( que por lo que dicen el coche derrepente empieza a subir de vueltas como si tuviera un turbo) se te pone en los 13-14 tranquilamente :shock:

De ahi que pese a que me encanta el coche, prefiera un polito o algo asi, que si no con este me arruino jajajaja

Pues si, la verdad es que casi es mejor, al precio del combustible,
Hace tres meses con 20 euros metia 18 litros de gasolina, y ahora nada mas que 15,
estoy por comprarme una bici jjejjejje

jajaja, si no fuera porque no llevan A/C jajajaja

aunque para compensar el tragon ese tenemos la furgo, que con un deposito ( unos 76) se hace 1500 km:D