Victory Powervalve 200, etapa de potencia en clase D pero con "calor" valvular
Para la cantidad de productos de este tipo que salen al mercado, aún no me los encuentro en los setups de mis compañeros ni grupos vecinos — al menos en los círculos en los que me muevo. Estoy hablando de las etapas de potencia compactas (a menudo en formato pedal) que sacan provecho de las nuevas etapas en clase D, cuya mayor virtud es que permiten reducir tamaño y peso. Estan saliendo muchas al mercado, pero me pregunto si realmente están encontrando hueco en las pedaleras o mochilas del grueso de la población.
La filosofía es poder llevar algo que nos de vatios de potencia para amplificar un preamplificador (una pedalera multiefectos, por ejemplo), pero que no ocupe mucho espacio en la bolsa. Es típica de los casos en que no estamos seguros si valdrá la pena tocar por línea conectados a PA, o si preferimos emplear alguna pantalla que haya por el garito. Ahí es donde tener una mini etapa de potencia a mano nos salva la vida. En su día muchos lo hacíamos con el abuelo de los modelos actuales: el Crate Powerblock.
Pero bueno, siempre me desvío con los preámbulos: lo que os quería contar es que Victory Amps también se ha sumado a la tendencia que ya marcaron los Seymour Duncan Powerstage y otros, y lo hace con este "bloque/etapa de potencia" llamado Victory Powervalve 200. Sí, es clase D (ofrece la friolera de 200W), pero esta vez han incluido algo de calor valvular gracias a una válvula EF91 (CV4014) ubicada antes de llegar a la etapa de salida. Por lo que he entendido, forma parte de un circuito llamado VRC, desactivable mediante un selector.
Presenta algunos controles típicos de las etapas como la presencia y la resonancia, pero también tiene un volumen independiente para una salida de auriculares. Además, tiene una salida XLR con simulación de altavoz, que nos puede servir para tener dos señales: una a una pantalla de guitarra real y otra a línea. Esa simulación también es desactivable, y aunque no veo que lo indiquen, desearía que la señal sea post-etapa, para poder aprovechar el color que pueda aportar el Powervalve.
Su precio estará por debajo de los 600 euros, y su disponibilidad está prevista para este segundo trimestre del año.
Más información | Victory Amps