Sí, en el conjunto de la temporada para mí el Ferrari ha sido mejor coche que el McLaren. Y me repito, si Massa sólo hubiera corrido con un poquito de más ganas al principio se habrían acercado a RB en el mundial de constructores.

Un acorde séptima puede ser mayor o menor. Creo que tienes un pequeño gran lío con la teoría, lo mejor que puedes hacer es empezar desde el principio con paciencia y sin prisas. :ok:

Según mi tesis el coche no corre solo, no empecemos a inventar tonterías porque se acaba la conversación. :ok: Ahora bien, si me preguntas, ¿ha tenido Vettel el mejor coche en estos tres últimos mundiales? sí, por supuesto. Aunque este año no lo veo ni mucho menos un cohete comparado con el Ferrari, pero creo que el tándem Vettel-Red Bull ha sido mejor que cualquier otro, por...

#711 Esta vez estoy bastante de acuerdo en casi todo, excepto en lo del Renault, que a final de temporada vale que no era el mejor pero sí lo había sido al principio, acaba compensando.

Según tu subjetividad el Ferrari ha sido mejor coche que Mclaren.

En mi caso no es subjetividad, me remito a la puntuación final del mundial de constructores y a que...

Bueno, creo que entramos ya en zona muy subjetiva. Porque según vosotros, el Renault de 2005-2006 no era el mejor coche, y ganó el mundial en ambos. Este año Ferrari ha quedado 2ª y McLaren 3ª, y ponéis al McLaren como quizás el mejor coche del año en promedio y al Ferrari como un desastre de coche. Supongo que cada uno ve lo que quiere ver, pero los números están ahí.

Pues Webber ha quedado 6º en el mundial, ¿pero nadie se plantea la posibilidad de que Vettel le ha sacado el 100% a su coche y gracias a eso es campeón? no, ha ganado porque el coche es superior y punto. Bueno va, que el chico no es malo, pero ... qué discurso más aburrido. :|

A ver si os creéis que Alonso ganó sus dos mundiales con un petardo de coche. Vuelvo a repetir que en...

Lo que si es verdad es que el sistema de puntuación es el que es, y prima más las victorias que antes.

Cosa que ya era hora. No me gustaba nada lo de antes, ahora quien arriesga por ganar una posición obtiene una buena recompensa. Al menos así lo veo yo.

Vaya, una curiosidad. Para variar cuando no gana Alonso es por el coche del contrario, y al final de la temporada Ferrari se ha quedado a 60 puntos de Red Bull, ¿sabéis cuántos puntos hizo Massa en las 10 primeras carreras? ¡23! xD ahí le dieron el aviso de que debía ponerse las pilas o a la calle, resultado: ha acabado con 122 puntos. Vamos, que si en la primera mitad le hubiera puesto...

#693 Vamos, que tienes razón porque tú lo dices, ¿no? ni me molesto en contestarte, señor omnisciente. :ok:

#690 Alonso también ha tenido suerte si nos ponemos así, en las últimas carreras cuando no petaba Hamilton lo hacía Webber, y si no Button.

Lo dicho, ambos han tenido 20 carreras -y dos abandonos-, al final simplemente gana el mejor. No se puede "tener suerte" durante una temporada regular.